Näytetään tekstit, joissa on tunniste Harakka. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Harakka. Näytä kaikki tekstit

lauantai 25. lokakuuta 2014

Birdwatcher 2

Lintubongari lentokentällä (EFKY). Kymissä on kesän aikana ollut vilkasta toimintaa ja tässä on nyt lisää kuvia muutamista kiitoradalla nähdyistä koneista.

Svenska: Bonga fåglar på flygfältet. Här är fler bilder från EFKY på sommarens flygverksamhet.
English: Birdwatcher on the airfield. Here are more pictures from Kymi Airfield activities last summer.


Schleicher ASK 21: OH-924

SZD-9 bis 1D Bocian: OH-339

Robinson R22 Beta: OH-HBG

English: Tow planes are the most common way that a glider obtains altitude.
The most economical (green) method is winch launching.

Rolladen Schneider LS8-18: OH-895

PIK-7 Harakka III: OH-031
English: Harakka III is a further development of Harakka II.
Only one aircraft was built in 1948 and still flying.


torstai 10. lokakuuta 2013

Harakka III, PIK-7

Erään purkutalon vintiltä pelastettiin muutama vuosi sitten tämä antiikkipuljelentokone. Nyt se on lentokunnossa!

Svenska: Detta antika segelflygplan räddades från vinden i ett rivningshus.

English: This antique glider was rescued from an empty old  house.


Harakka III, PIK-7

Kärkiväli: 10,06 m. Pituus: 5,7 m.
Svenska: Spännvidd: 10,06 m Längd: 5,7 m
English: Wingspan: 10.06 m Length: 5.7 m

Lentopaino: 185 kg. Lentonopeus: 45 km / h.
Svenska: Flygvikt: 185 kg. Marschfart: 45 km / t.
English: Flying Weight: 185 kg. Flight speed: 45 km / h.